YAMAHA PAS CITY ヤマハ パス 27インチ 8段変速-www.iquimica.cl
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YAMAHA PAS CITY ヤマハ パス 27インチ 8段変速 スポーツ・レジャー 自転車

特徴···電動アシスト・電動自転車ギア・変速段数···8段中古ですがバッテリー2個付いてます8.4Ahと6.3Ahになりますタイヤサイズは27インチになりますその他の細かいことは分からないので写真から判断をお願いします全体的に日焼け傷あり中古品につき細かい傷など多数ありますので気になる方は入札ご遠慮ください中古品なので理解お願いしますまた、傷、汚れ等気になる方やその他 神経質な方は入札ご遠慮ください発送は佐川急便の260サイズになる予定です愛知県からの発送になりますので送料等は到着地域等によって変わるので落札者様でお調べください発送時に箱に収める為にハンドル、サドル、ペダル、前輪等を外した状態で発送するので、組み立ての知識と六角レンチ、15ミリの薄型スパナ等が必要になりますなお、仕事等などで、不規則な事が多いので直接手渡し等は行いませんのでよろしくお願いします。また、過去に落札者様がいつまでも受け取らなかった為に佐川急便で保管料金が発生する寸前まで行き連絡しても約束を守って頂けないかたが居ましたので送料、保管料金など一切の経費を落札者様がお支払いして頂きます(送料込などにするとこちらの経費がかさむ可能性がある為)また入金確認後、発送準備するので入金から発送までお時間を頂きます商品の情報table th{border: 1px solid #ccc !important;}カテゴリースポーツ・レジャー>自転車>自転車本体ブランドヤマハ商品の色をグレイ系 / ブラック系 / ホワイト系商品の状態傷や汚れありヤフオク! -「yamaha pas city」の落札相場・落札価格,ヤフオク! -「yamaha pas city」の落札相場・落札価格,SOLD OUT】電動自転車 ヤマハ PAS CITY 27インチ 大容量8.7Ah ダーク ,ヤフオク! -「yamaha pas city」の落札相場・落札価格,PAS CITY-S5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,PAS CITY-SP5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,yamaha pas cityの検索結果 - メルカリ,PAS CITY-SP5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,ヤフオク! -「yamaha pas city」(スポーツ、レジャー) の落札相場 ,ヤマハ 電動自転車 パス シティー 27インチ 内装8段変速 - www ,PAS CITY-S5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,PAS CITY-S5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機, YAMAHA PAS CITY ヤマハ パス 27インチ 8段変速 スポーツ・レジャー 自転車ヤマハ 電動自転車 パス シティー 27インチ 内装8段変速 - www ,PAS CITY-S5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,ヤマハ 電動自転車 パス シティー 27インチ 内装8段変速 - www ,PAS CITY-S5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,ヤフオク! -「yamaha pas city」(スポーツ、レジャー) の落札相場 ,PAS CITY-S5 - 電動自転車 | ヤマハ発動機,ヤフオク! -「pas city s」の落札相場・落札価格,ヤフオク! -「yamaha pas city」の落札相場・落札価格,

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YAMAHA PAS CITY ヤマハ パス 27インチ 8段変速
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モデル:m34698714272-MERC-uy75motm

通常価格24750.0000円 (税込)

お店に話しはしておきます 営業時間は10時から18時くらいと思います###

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    サントリー世界愛鳥基金 サントリー世界愛鳥基金

    この素晴らしい鳥は、 残念なことに1971年、 日本の空から一度は消えてしまいました。

    しかし、 最後の生息地だった兵庫県豊岡市では、 もう一度、コウノトリを羽ばたかせようと 野生復帰計画がスタート。

    2005年には再び、 日本の空へ飛ばすことができました。

    その後は野外でも繁殖に成功し、 順調に数が増加。 現在は豊岡だけでなく、 日本全国の空を舞いはじめています。

    新たな段階に入ったコウノトリの野生復帰計画。

    この先もコウノトリの姿が絶えることがないよう 努力を続ける人々の現場を訪ねました。


    水田で獲物を探すコウノトリ。 コウノトリの一番の特徴は、鳴くことができないこと。コウノトリは木や電柱のてっぺんによくとまりますが、ツルにはこのような習性がありません。夜、寝るときも電柱の上が多く利用されます。

    コウノトリは、全世界で極東だけに約2000羽しかいないとされる絶滅危惧種です。 日本では、国の特別天然記念物、国内希少動物に指定され保護されています。


    今回の舞台となる豊岡市は兵庫県北部の日本海に面する町。 その湿地帯は今では水田となり、コウノトリを代表とするさまざまな生物の生息地となっています。

    今も残る1921年(大正10年)にコウノトリの繁殖地として国の天然記念物に指定されたことを記した石碑。すでにこの時代、コウノトリが珍しい存在だったことがわかります。
    1921年には出石の繁殖地が国の天然記念物に指定されており、その当時、すでにコウノトリは珍しい存在であったことがうかがわれます。


    私たちが豊岡を訪ねたのは、2019年6月上旬でした。通常は交通事故発生件数を表示しますが、ここではなんとコウノトリの数が。2019年6月現在で143羽のコウノトリが野外にいることがわかります。

    今回の視察で案内していただいたIPPM-OWS事務局長の松本令以さん。

    駅からは車に乗って、IPPM-OWS事務局長の松本令以さんの案内でコウノトリを探しに出かけましたが、驚いたことにコウノトリは、簡単にみつかりました。また、コウノトリを見ている人がほとんどいないのにも驚きました。こういう光景を豊岡ではあちこちで見かけました。


    多くのコウノトリが野外で見られる現在の豊岡ですが、この状況になるまでには長い努力の歴史があります。このままでは絶滅してしまう危険が高いと判断し、兵庫県は野生個体を捕獲して保護増殖に踏み切ることにしたのです。

    1985年には、ロシア・ハバロフスク州政府から野生の幼鳥6羽が新たに兵庫県に贈られ、繁殖を目指して兵庫県コウノトリ飼育場で飼育が始まりました。

    現在も保存されている1965年に建設された飼育ケージ。翌1989年には兵庫県コウノトリ飼育場でも繁殖に成功し、それ以降は毎年、ヒナが誕生するようになりました。今回の視察で久しぶりの再会です。
    コウノトリの郷公園にある非公開の飼育ゾーンのケージ。 野外でのヒナの孵化は国内では43年ぶり、巣立ちは46年ぶりのことでした。

    その後は毎年、野外で繁殖に成功し、2012年からは兵庫県以外でも繁殖するようになりました。今回の視察でも、いくつもの人工巣塔の上にいるヒナを観察することができ、順調に計画が進んでいるのを実感することができました。

    視察で訪れた6月上旬はちょうど巣立ちの時期。人家のすぐそばで繁殖していました。

    コウノトリが野生で暮らしていくためには、給餌に頼らずに自分たちで食べものを探して捕り、生きていかなくてはなりません。

    まず、訪れたのは黒い旗が立った水田でした。この旗は「コウノトリ育む農法」が行われている証だそうで、無農薬でお米を作っているとのこと。

    また、人にも優しいお米としてのブランド化にもつながり、高い付加価値をもたらすメリットも産み出しているそうです。

    この黒い旗がある水田は、無農薬で「コウノトリ育むお米」を作っていることを示しています。
    無農薬の水田を網で少しすくっただけで、クロゲンゴロウなどの水生昆虫が簡単に捕れました。

    そこで両方をつなぐ魚道をつくることで、産卵のために圃場へやって来る魚類が行き来できるようにしたのです。水田と水路は高さが1m以上も差があり、そのままでは生きものが行き来できません。そこで緩やかな傾斜の魚道を設置することで問題を解決します。

    休耕田をビオトープとして整備し、コウノトリのエサ場を提供します。また、コウノトリをシンボルにした環境保全活動は、千葉県や福井県などでも行われるようになり、その広がりは全国規模になりつつある状況です。

    非公開の飼育ゾーンを案内していただいた主任飼育員の船越稔さん。IPPM-OWSの必要性や遺伝子交流の重要性などをお聞きしました。

    IPPM-OWSでは、域外保全作業部会(飼育による保全)と域内保全作業部会(生息地での保全)、普及啓蒙活動の3つの活動が行われており、サントリー世界愛鳥基金の助成が役立てられています。

    域外保全活動の中で特に重要なのが血統管理です。同じ血統の子孫を用いて交配させても、卵が孵化しないなどの問題が起こります。親鳥の移動は、輸送中にケガなどをする危険があり、その点、卵による移動はそのリスクが少なくなるとのこと。(サントリー世界愛鳥基金の助成金によって購入されました)


    高所作業車に乗って、ヒナを捕獲します。

    IPPM-OWSの活動でもう一つ重要なのが、色足環標識(カラーリング)をコウノトリにつけること。

    また、大陸から渡来する野生個体との識別も可能になります。

    今回の視察では、実際に3羽のヒナに色足環標識をつける作業の現場を見せていただきました。

    この色足環の購入費や高所作業車のリース費用、足環装着研修の旅費などの一部について、サントリー世界愛鳥基金の助成が役立てられています。

    色足環は腐食に強いアルミ製。番号と環境省の刻印がされています。
    ヒナになるべく負担を掛けないため、作業は素早く行われ、足環装着の他、DNAや血液採取など個体管理に必要な情報が集められます。
    装着された色足環の組み合わせは一覧表になっており、観察した現場ですぐにその鳥の個体識別ができます。また、スマートフォンでも個体検索することができます。

    コウノトリは、人里に暮らす鳥。豊岡のような多くの人が暮らす街中で大型鳥類の野生復帰が行われた例は世界でもほとんどありません。これらのイベントの開催費用の一部にもサントリー世界愛鳥基金の助成が役立てられています。

    2018年11月25日に東京で行われたコウノトリ保全セミナーそのためには、コウノトリが暮らせる豊かな生態系が存在する環境をもっともっと日本中に増やさなければならないと今回の旅では思いました。

    コウノトリに選ばれる環境をつくる。そんなところが日本中にどんどん増えれば、コウノトリが日本のふつうの鳥になる日が来るのではないでしょうか。

    最初は夢物語といわれていた兵庫県でのコウノトリの放鳥と野外繁殖が実現した今、その日が来るのは、夢物語ではないと確信して豊岡をあとにしました。

    撮影地:兵庫県豊岡市 撮影地:兵庫県豊岡市
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